نقلاً عن المصدر

ملخص سريع: أغرقت غواصة أمريكية فرقاطة إيرانية (IRIS Dena) في 4 مارس 2026، قبالة سواحل سريلانكا، بعد مشاركتها في مناورات بحرية استضافتها الهند. أسفر الهجوم عن مقتل 87 بحارًا إيرانيًا، مما أدى إلى تصعيد الصراع بين الولايات المتحدة وإيران. حافظت الهند على حيادها، لكنها واجهت ضغوطًا داخلية بسبب صمتها، حيث وصف وزير خارجيتها الحادث بأنه “واقع المحيط الهندي”. كما قدمت الهند المأوى لسفن إيرانية أخرى، مما يعكس سياستها الخارجية المتحفظة وسط تساؤلات حول قدرتها على إدارة الأمن الإقليمي.

في الساعات الأولى من يوم 4 مارس 2026، أغرقت غواصة هجومية تابعة للبحرية الأمريكية فرقاطة البحرية الإيرانية “IRIS Dena” في المياه الدولية، على بعد حوالي 20 ميلاً بحريًا (37 كيلومترًا) قبالة الساحل الجنوبي لسريلانكا. كانت السفينة الحربية الإيرانية عائدة من مناورات بحرية متعددة الجنسيات، “ميلان 2026″، التي استضافها الجيش الهندي. أسفر الهجوم عن مقتل 87 بحارًا إيرانيًا على الأقل، مما يمثل تصعيدًا كبيرًا في الصراع بين الولايات المتحدة وإيران خارج الخليج العربي. أثار الحادث ردود فعل عنيفة في الهند، حيث أشار الكثيرون إلى أن السفينة كانت ضيفة على البحرية الهندية. وعلى الرغم من أن الغرق حدث في المياه الدولية للمحيط الهندي، إلا أنه كان لا يزال في المنطقة التي تسعى الهند لتأكيد قيادتها البحرية فيها. التزم رئيس الوزراء ناريندرا مودي ووزارة الشؤون الخارجية الصمت التام في البداية. وفي نهاية المطاف، علق وزير الخارجية إس جايشانكار بأن الغرق كان جزءًا من “واقع المحيط الهندي”، مشيرًا إلى أن البحارة الإيرانيين “وقعوا، بطريقة ما، في الجانب الخطأ من الأحداث”. يعكس الرد العام المتحفظ نمطًا مألوفًا في السياسة الخارجية الهندية، وهو تجنب الانتقاد المباشر للشركاء الاستراتيجيين حتى عند وقوع حوادث مزعجة. ويتماشى هذا أيضًا مع المسار الدبلوماسي للهند بشأن الحرب الإيرانية المستمرة، حيث تتجنب نيودلهي الانحياز لأي طرف وتدعو إلى ضبط النفس ووقف التصعيد والعودة إلى الحوار. لكن البعض في الهند اعتبر صمت مودي ضعفًا. وقالت أحزاب المعارضة إن الحكومة عرضة للأزمات الإقليمية وطالبت بإدانة الخطوة الأمريكية. وصرح زعيم المعارضة راهول غاندي على منصة X: “لقد وصل الصراع إلى فناء منزلنا، مع غرق سفينة حربية إيرانية في المحيط الهندي. ومع ذلك، لم يقل رئيس الوزراء شيئًا. في لحظة كهذه، نحتاج إلى يد ثابتة على الدفة. بدلاً من ذلك، لدى الهند رئيس وزراء متنازل تخلى عن استقلاليتنا الاستراتيجية”. في المقابل، أشار وزير الخارجية جايشانكار إلى أن العديد من القوى الكبرى كانت موجودة منذ فترة طويلة في المنطقة، بما في ذلك القاعدة العسكرية الأمريكية في جزيرة دييغو غارسيا الصغيرة، والسفن الصينية في ميناء هامبانتوتا بسريلانكا، والقوات الأجنبية المختلفة العاملة من شرق إفريقيا. نظمت أحزاب المعارضة الهندية، بما في ذلك غاندي وماليكارجون خارجي، مظاهرات خارج البرلمان، مطالبين بمناقشة برلمانية حول التداعيات الاقتصادية للأزمة المتصاعدة في الشرق الأوسط، بما في ذلك ارتفاع أسعار الوقود في الهند. كما أن العديد من الهنود عالقون في مناطق النزاع في منطقة الخليج. وأبلغ جايشانكار المشرعين أن الهند منحت رسوًا طارئًا لثلاث سفن إيرانية، وأن طاقمها موجود حاليًا في منشآت بحرية هندية، وقد أعرب وزير الخارجية الإيراني عن شكر بلاده. كما لجأت سفينة إيرانية أخرى، “IRIS Bushehr”، إلى ميناء ترينكومالي في سريلانكا. بينما لا تملك نيودلهي تفويضًا قانونيًا أو عملياتيًا لفرض الأمن في المياه الدولية بالقرب من الساحل الجنوبي لسريلانكا، يقول الخبراء إن الحادث يثير تساؤلات محرجة حول قدرة الهند على إدارة الأمن في جوارها المباشر. وقال خبير الأمن والشؤون الاستراتيجية العميد أوداي بهاسكار لـ DW إن الحادث يوضح مدى وصول الحرب البحرية الأمريكية تحت الماء، وأن “السيطرة على المحيطات تقع على عاتق من يمتلكون القدرات الأكثر تقدمًا في المراقبة والذخائر تحت الماء”. وحذر بهاسكار من أن الولايات المتحدة ستواصل استخدام هذه القدرة “من جانب واحد” تحت قيادة الرئيس دونالد ترامب. من جانبه، قال الخبير الاستراتيجي الدفاعي الهندي العميد إس كيه تشاترجي إن الهند لديها أوراق يمكن أن تلعبها كقوة بحرية في حالة حدوث أزمة واسعة النطاق، بما في ذلك التدخل في حركة المرور المتجهة شرقًا إلى مضيق ملقا، وهو طريق تجاري حيوي يمر بين ماليزيا وإندونيسيا. وأضاف تشاترجي: “نحن قوة كبيرة في المحيط الهندي، لكن لا يمكننا السيطرة عليه بمواردنا الحالية. مزايانا جغرافية؛ فالهند تبرز في المحيط الهندي كسطح عائم”. كان الهجوم أول ضربة لغواصة أمريكية منذ الحرب العالمية الثانية. وقال الدبلوماسي الهندي المخضرم ووزير الخارجية السابق كانوال سيبال لـ DW إن الضربة بدت مخططة لأن الولايات المتحدة كانت تعلم أن الفرقاطة الإيرانية حضرت المناورات وستعبر المنطقة بعد ذلك. وأضاف سيبال: “كانت السفينة بلا دفاع أساسًا لأن بروتوكول مثل هذه المناورات يملي عادةً ألا تحمل السفن المشاركة ذخيرة”. وتابع: “من المفارقات أن المناورات البحرية التي تسمى ‘ميلان’ والتي تعني أساسًا ‘الالتقاء’ تجاهلت فيها الولايات المتحدة تفاهمات الهند حيث كانت السفينة في هذه المياه بسبب دعوتنا”. يغذي الحادث أيضًا تيارًا خفيًا من الانزعاج في التفكير الاستراتيجي الهندي تجاه واشنطن، والذي يتراكم منذ أشهر. تركز بعض هذا الإحباط على المفاوضات المتوقفة بشأن اتفاقية تجارية ثنائية لم يتم إبرامها بعد. كما أثارت تصريحات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب التي زعم فيها أنه تدخل شخصيًا لوقف الصراع الهندي الباكستاني العام الماضي، استياء في نيودلهي. أشارت تارا كارثا، العضو السابق في أمانة مجلس الأمن القومي، لـ DW إلى أن “استياء الهند قد تم نقله بالتأكيد، خاصة بعد توفير المأوى لسفينة إنزال في كوتشي”. وأضافت كارثا أن الهند تمكنت عمومًا من تشكيل الأحداث في المنطقة، وإن كان ذلك غالبًا بهدوء ومن وراء الكواليس. وتسمح اتفاقيات مثل مذكرة تفاهم تبادل اللوجستيات (LEMOA) بين الولايات المتحدة والهند للجيشين باستخدام مرافق بعضهما البعض للإمدادات والدعم، مما يعكس عمق التنسيق العملياتي بينهما. وخلصت إلى أن “الهند، كدولة صديقة – وإن لم تعد ‘شريكًا ذا أهمية’ – ما كان ينبغي أن تتعرض للإحراج بهذه الطريقة، خاصة إذا كانت الولايات المتحدة تتوقع من دلهي التعاون في المحيط الهندي”.

المصدر الأصلي: www.dw.com