أشار لنتز إلى ضرورة زيادة بدل التنقل إلى 45 سنتًا لكل كيلومتر، بالإضافة إلى خفض ضريبة الكهرباء، مع إمكانية تعليق ضريبة ثاني أكسيد الكربون. من جهة أخرى، انتقد ويزي من الحزب الاشتراكي الديمقراطي هذه الاقتراحات، مشددًا على أن بدل التنقل سيؤثر فقط بعد فترة طويلة عبر الإقرارات الضريبية، واقترح بدلاً من ذلك فرض ضريبة على الأرباح الزائدة لشركات الطاقة وتحديد سقف لأسعار الوقود. تأتي هذه المناقشات في وقت تسعى فيه الحكومة لتقديم دعم فوري للمواطنين.