Die EU-Kommission wird voraussichtlich eine Aufweichung der aktuellen Vorschriften vorschlagen, die Neuwagen in den nächsten zehn Jahren das Ausstoßen von schädlichem Kohlenstoffdioxid verbieten. Berichten zufolge müssen Hersteller die CO2-Emissionen ihrer Neuwagen möglicherweise nur um 90 % statt um die zuvor geforderten 100 % senken. Diese Änderung könnte den Verkauf bestimmter Hybridfahrzeuge weiterhin ermöglichen. Der Wirtschaftsweise Schnitzer bemerkte, dass die Verbrennertechnologie keine langfristige Zukunft habe und verglich sie mit Pferdekutschen. Der stellvertretende Vorsitzende der SPD-Bundestagsfraktion, Limbacher, bezeichnete den erwarteten Kompromiss als sinnvolle Brücke zwischen Gegenwart und Zukunft, die der angeschlagenen Industrie mehr Luft zum Atmen verschaffe, während er ein klares Bekenntnis zur Beibehaltung der Standorte in Deutschland erwarte.

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