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Kurzüberblick: Der deutsche Aktienmarkt ist am ersten Handelstag des Jahres 2026 mit leichten Gewinnen gestartet. Der DAX schloss 0,2 Prozent höher, unterstützt von MTU und RWE. Während Rüstungs- und Technologiewerte sowie Edelmetalle zulegten und europäische Leitindizes Rekordhochs erreichten, enttäuschte Tesla mit deutlich gesunkenen Auslieferungszahlen im letzten Quartal und Gesamtjahr 2025.

Der deutsche Aktienmarkt hat das Börsenjahr 2026 mit einem ruhigen Auftakt und leichten Gewinnen begonnen. Der DAX schloss am ersten Handelstag um 0,2 Prozent höher bei 24.539 Zählern, nachdem er am Vormittag kurzzeitig Kurs auf ein Rekordhoch genommen hatte. Die Anleger hielten sich aufgrund der Feiertage noch zurück, doch Experten erwarten ab der kommenden Woche eine Zunahme der Marktdynamik. Stützend wirkten sich hohe Kursgewinne bei den Aktien des Triebwerkherstellers MTU und des Energiekonzerns RWE aus, die jeweils über vier Prozent zulegten. RWE-Papiere notierten so hoch wie zuletzt 2011, begünstigt durch gestiegenen Strombedarf und den Ausbau Erneuerbarer Energien. Zweifel an einem baldigen Friedensabkommen zwischen Russland und der Ukraine trieben Rüstungswerte nach oben, darunter Rheinmetall (+1,1 Prozent), Hensoldt (+4,4 Prozent) und Renk (+2,3 Prozent). Auch Technologiewerte verzeichneten deutliche Gewinne, wobei Aixtron im MDAX um mehr als 13 Prozent anzog. Positive Impulse kamen hierbei aus Asien. Am Rohstoffmarkt setzten Edelmetalle ihren Aufwärtstrend fort: Der Goldpreis stieg um bis zu zwei Prozent auf 4.398 Dollar je Feinunze, Silber um 4,6 Prozent auf 74,55 Dollar je Feinunze, beide in Reichweite ihrer Rekordstände. International erreichte der EuroStoxx 50 ein neues Rekordhoch von 5.850 Punkten (+1,0 Prozent), und der Londoner FTSE 100 überschritt erstmals die Marke von 10.000 Punkten. Der Dow Jones in New York legte ebenfalls leicht zu. Enttäuscht zeigten sich die Anleger hingegen von Tesla. Die Auslieferungen des Elektroauto-Pioniers fielen im letzten Quartal 2025 um 15,6 Prozent auf 418.227 Fahrzeuge. Auch im Gesamtjahr 2025 waren die Auslieferungen rückläufig, um 8,5 Prozent auf rund 1,64 Millionen Fahrzeuge. Als ein Grund für den Rückgang im Schlussquartal wird das Auslaufen der Steuervergünstigung von 7.500 Dollar beim Kauf von Elektroautos in den USA Ende September genannt, welches US-Präsident Donald Trump veranlasst haben soll. Mittlerweile hat der chinesische Hersteller BYD Tesla überholt und bis Ende November 2025 2,07 Millionen reine E-Autos verkauft.

Quelle: www.tagesschau.de