Die AEVA kritisiert, dass der bestehende Datenschutzrahmen, der auf dem Privacy Act von 1988 basiert, nicht mehr ausreicht, um die Privatsphäre der Autofahrer zu schützen. Angesichts der Prognose, dass bis 2035 95 Prozent aller neu verkauften Fahrzeuge in Australien vernetzt sein werden, warnte die AEVA vor steigenden Risiken für den Verbraucherschutz und die nationale Sicherheit. Zu den Empfehlungen gehören unter anderem die Speicherung sensibler Daten innerhalb des Fahrzeugs und die Einführung verbindlicher Cybersicherheitsstandards für Automobilhersteller.