Zum Start werden über 50 Verkaufs- und Servicestellen in Frankreich verfügbar sein, mit dem Ziel, bis Ende 2026 auf 90 zu wachsen. Die SUV-Modelle umfassen den Tiggo 4, Tiggo 7 und Tiggo 8, die alle hybridisiert sind, jedoch keine vollelektrischen Varianten anbieten. Chery plant zudem eine Co-Produktion mit Nissan in Europa, um von steuerlichen Vorteilen zu profitieren und den ökologischen Bonus in Frankreich zu nutzen.